WEY作为中国豪华SUV领导者,先后推出VV7和VV5, 之后WEY P8的推出又开创了中国插电混动豪华SUV新时代,可以说这三款车让豪华SUV变得触手可及,口碑、销量的双丰收更是坚定了WEY品牌的使命和愿景。如今,在“智能化”大趋势下,WEY紧握安全和智能两大王牌,再次推出第四款车型——VV6,打造未来智能汽车新标杆。
“智”者为王,VV6开创新大陆
VV6的出现可以看做是WEY品牌向新细分市场进军的开端。它针对的是家庭市场需求的产品,体现的是长城针对豪华家庭SUV的细分化用车理解。
VV6的标签有很多,它是WEY品牌发力智能驾驶领域的全新力作,将成为15万元级别智能驾驶的新标杆。如果说P8开创了中国插电混动豪华SUV新时代,那么VV6则是作为智能王牌,以20项智能驾驶辅助技术的应用,致力于成为未来智能汽车的引领者。在未来,WEY还会推出达到L5自动驾驶级别的纯电概念车WEY-X,而这也将会是基于VV6的驾驶辅助技术应用而来的。
WEY-X概念车
科技加身,VV6内外兼修
内饰的豪华气氛营造一直是WEY品牌车系的特长,贯穿式的中控台配合圆形出风口,12.3英寸的全液晶仪表盘更是让家用车主感受到了豪车气氛。车机系统中除了基本功能外,还为Collie安全系统增加了主动刹车、智能巡航等20项智能驾驶辅助功能。
VV6主打的是“智能驾驶”技术,作为WEY品牌的首款智能豪华SUV,它突破性的搭载20项智能驾驶辅助技术带来的越级感受,将智能安全的水准提升到了一个全新的高度。
在50万价格以内的车型中,VV6是唯一匹配带自行车识别功能AEB自动紧急制动系统的车型,它的AEB技术可以保护骑行人进行自动紧急制动,是博世该功能在中国的首次量产,也使VV6成为同级中唯一一个拥有该功能的车型。
这套装置的工作原理是这样的:当系统检测到车辆或行人,判断即将发生碰撞时,会发送指令给ESP采取制动,并利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,雷达通过接收到的目标反射能量对目标进行识别,进而通过目标属性(如速度、距行人等目标的距离等)计算触发时机,小于警报距离时进行警报提示;而小于安全距离,碰撞无法避免,在驾驶员没有采取任何制动措施时,车辆会主动进行制动刹停。并且当系统识别目标为车辆,驾驶员虽做出反应,但制动力不足,系统会提供额外的制动力辅助刹车,减缓碰撞发生。
其次,VV6也是WEY品牌首款使用四驱系统的车型,来自博格华纳的智能四驱系统带有3种驾驶模式(标准、运动、经济)+3种全地形模式(雪地、泥地、沙地)的控制系统。
同时,智能四驱整合全地形控制系统可实现0-100%扭矩连续可变传递 ,可根据路面情况和驾驶状况分配最合理的驱动,使车辆获得需要的动力;智能四驱系统无需增加额外的摩擦片等零部件,减少整车质量,降低车辆油耗,提高车辆经济性;可以与ABS、ESP、TCS系统兼容,增强了整车系统兼容匹配性能。
对于WEY品牌来说,VV6的上市不只是新产品的扩充,而是未来走向智能驾驶的关键之举。在软件合作方面,它是首个同百度达成高精地图量产合作的中国品牌车企,同时也是国内首家向Apollo开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。在智能驾驶方面,它还是同级别中唯一搭载自动紧急制动系统的车型。作为中国豪华SUV领导者,VV6显然走在了科技最前端,未来将会爆发怎样的实力,我们拭目以待。